Vanaf het seizoen 2027 zullen voor het eerst twee Chinese fabrikanten met een eigen fabrieksteam deelnemen aan het FIM Motocross World Championship. Zowel KOVE als ZXMOTO hebben hun deelname aan de MXGP-klasse bevestigd. Beide fabrikanten zijn van plan om met twee motoren aan de start te verschijnen.
KOVE Factory Racing heeft Tom Steensels aangesteld als teammanager. Hij is verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling, het testen en de opbouw van het team. De rijders en exacte specificaties van de motor worden later bekendgemaakt.
Ook ZXMOTO werkt volop aan zijn MXGP-project. Het merk ontwikkelt een 450cc-machine, die inmiddels al rijdt. De motor wordt ontwikkeld in China en Europa. Racing director Jesús Rincón bevestigde dat het team momenteel wordt opgebouwd met het oog op een volledige deelname vanaf 2027.
JHL maakt historisch debuut
Al tijdens de MXGP van China op 12 en 13 september krijgt het publiek een voorproefje van de Chinese aanwezigheid. JHL Factory Racing maakt in Shanghai gebruik van een wildcard en wordt daarmee de eerste Chinese fabrikant die aan de start verschijnt van een MXGP-wedstrijd.
De Duitse Brian Hsu neemt plaats op de JHL LX350R. Voor JHL draait de wedstrijd vooral om ervaring en ontwikkeling, waarbij het merk zich op het wereldpodium kan meten met de gevestigde fabrieksteams.
Met de komst van KOVE en ZXMOTO krijgt de Chinese motorindustrie vanaf 2027 een vaste plek binnen de koningsklasse van de mondiale motorcross.
Bron: MXGP
